キャンピングカー


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001 2013/04/18(木) 19:48:04 ID:5L6sjlLiLo
仕事を引退したら、キャンピングカーで全国を回りたい。
釣り竿と自転車を積んで、温泉巡り。
あー、,楽しそう。。

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002 2013/04/18(木) 23:26:39 ID:3FjGN/ne8Y
テントだとDQNや中国人から襲われそうな気がして怖いけど、カーなら良いね!

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003 2013/04/19(金) 00:41:03 ID:DA0qz.Zzb6
これだと、、夏も冬もドコでも行けるからね。
北海道でも沖縄でも。

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004 2013/04/19(金) 08:00:21 ID:Ml7WvPuht6
車の基本性能(走る・曲がる・止まる)が低くて怖そう。
ワゴンRやステップワゴンの方が快適だろ。
http://y-terada.com/Hobby/syachu/wagonr/wagonr.ht...

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005 2013/04/19(金) 11:20:28 ID:m5eR7yrTaw
>>4
一人旅ならそれもアリかもね。
でも、嫁が居ると無理だ。

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006 2013/04/19(金) 15:55:37 ID:Oxuk1jmRvg
アストロタイガーは機動性高そうだけど、
幅が2.2mもあるから要注意。

日本のフレーム無しミニバンじゃ無理がある。

旧エルグランドの救急車ベースが、
もしかしたら今も新車で買えるかも。

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007 2013/04/19(金) 17:10:00 ID:sWZYsVU2QE
アストロタイガーとまでは行かなくても、俺はせめて軽のワゴンがほしい。
シートを全部はずして畳を敷き、海辺や川辺でお茶や読書をしたい・・・
昼寝もいいだろうなあ。
でも今の車を手放す訳にもいかんし、2台所有はキツイ。
楽しいだろうなあ!

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008 2013/04/19(金) 17:10:08 ID:m5eR7yrTaw
>>6
これかな?
良いんだけど、なんか、、凄く高そう・・w

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009 2013/04/19(金) 18:57:21 ID:SzZoumfPf2
トレーラーハウスのちっこいの作ればいいんじゃね?

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010 2013/04/19(金) 22:29:33 ID:sWZYsVU2QE
>>9
それだ!(画像略)
車検や税金はあれど、車を2台持つよりは安上がりだよな。
なんか夢が広がって来た。

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011 2013/04/20(土) 11:58:36 ID:fTK8iTjZto
これはとても良いのに、残念ながら生産してない。。
「アウトドアジュニア」
http://www.fsinet.or.jp/‾lee-exp/catalog/catalog-01.htm


サイズも小さくて、発電機で家電が一通り使える。
とても日本に向いてる良い車なのに、、残念だわ。

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012 2013/04/20(土) 12:08:37 ID:awuq16uPsA
良いスレ

キャンピングカー欲しいけど、本当安全性が疑問
シートは前向きじゃなければ、シートベルト要らない、とか、意味判らん。
ランクルみたいなキャンピングカーて無いのかしら。

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013 2013/04/20(土) 15:07:12 ID:u9.VOBc5Rs
ホンダアクセスは、ホンダの新型軽乗用車『N BOX+』の発売に合わせ、
車中泊を楽しむための『お泊りパッケージ』など、各種純正ディーラーオプションを発売した。

『お泊りパッケージ』は、車外から視線や光をさえぎる『プラバシーシェード』
『リアカーテン』、ハンモックスタイルの棚『インテリアソフトシェルフ』を
セットにした商品。

そのほか、網戸になる「ウインドウメッシュセット」、100V(100W以下)の電気製品が
使える「ACコンセント」、テールゲート開口時に装着することで着替え等の
空間を作り出す「テールゲートカーテン」など、車中泊に向けた商品を設定している。

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014 2013/04/20(土) 18:52:45 ID:gPoRN3bX26
[YouTubeで再生]
劇団ひとりはキャンピングカーのオーナー

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015 2013/04/21(日) 14:56:02 ID:r1cquB1rsI
>>8

これ。

http://biz.nissan.co.jp/CARLINEUP/emg.htm...
http://biz.nissan.co.jp/CARLINEUP/PDF/paramedic_01.pd...
http://biz.nissan.co.jp/CARLINEUP/PDF/paramedic_02.pd...
http://biz.nissan.co.jp/CARLINEUP/PDF/paramedic_03.pd...

鼻付フロントエンジンでオールモード4WDでフレーム付で、新車で買える現行車種?
150Aオルタネータや1列目からのフラットフロア。
前席は回転できるはず。
これが最新の2.5Lクリーンディーゼルになれば、キャンピングカーのベースには最適?
医療用装備を省いたら安くなるでしょ。
キャンピングカーメーカーの人曰く、これとほぼ同等のグランドハイエースは
燃費以外は最高のベース車だったと。
キャブのみ荷台無しの状態でビルダーに売るのも良い。

去年からトヨタは最新ハイメディックのベースをキャンピングカービルダーに降ろしてるけど、
やはり乗用車に遜色無く(?)走れる性能は重要。
小型トラックを無理矢理改造しても、重心がやたら高いし走らないし、ちょっと無理がある。
素のミニバン〜ワンボックスの車中泊仕様から、
中で立てる室内高の鼻付ワンボックスの安い小改造車が、これからの主流になる。
去年からキャンピングカーの雑誌より、車中泊の雑誌の方がはるかに売れてる。

ビルダーが屋根を高く、又は開くように改造するだけで80〜120万円も販売価格が上がって、
買う人が躊躇しなくていいように、
自動車メーカーが最初から中で立てる室内高を持つグレードをラインナップすべき。
ハイメディックベースのキャンピングカーが流れを変えるきっかけとなろう。
四駆ディーゼルATが無い時点で却下だが。
QD200やエルフUTみたいなのもベース車に向いてるけど、メーカーに理解が無い。

http://blog-imgs-51-origin.fc2.com/r/e/c/recvee/20130131094432b35...

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